15.09.99   ОГНЕННАЯ ВСПЫШКА ОТ НЕВЗОРВАВШЕЙСЯ БОМБЫ
                 автор Олег Тесленко <C>
   Достоверно известно, что в  ходе  боевых  действий  боеприпасы
иногда не взрываются. В доказательство можно привести  цитату  из
огромной книги-сборника "Оружие победы" (1987г): "Начальник Глав-
ного Артиллерийского Управления маршал артиллерии Н.Д. Яковлев  в
своих воспоминаниях  подчеркивает,...процент  невзрывов  немецких
снарядов был весьма значительным. Отказы  в  действии  германских
взрывателей для фугасных авиабомб во время войны достигали 30%  и
более." (стр 420)
   Но непосредственные очевидцы некоторых боевых  эпизодов  почти
всегда неправильно понимали суть явлений увиденных ими, и  поэто-
му сообщали ложную информацию. То-есть, невзрыв  боеприпасов  они
часто объясняли как буд-то "неполный" взрыв. Одним из таких  слу-
чаев (который он наблюдал собственными глазами)  привел  в  своей
книге мемуаров "Одиссея  моряка"  знаменитый  британский  адмирал
А.Б.Канингхэм. В тот день, когда немецкими пикировщиками Ю-87 был
серьезно поврежден авианосец "Илластриес" (10.01.1940):  Вот  как
он описал увиденное им с высоты командирского мостика:
    "(Линкор) "Уорспайт" получил 1 (бомбовое)  попадание  в  лапу
правого якоря. Я сам видел взрыв бомбы. Но к  счастью  взрывчатка
сдетонировала не полностью, и большого вреда не  причинила.  Один
из офицеров, находившихся на корме, сказал мне потом, что  вспыш-
ка была размером с диван."
    Но никакого  "неполного"  взрыва  боеприпаса  заключенного  в
стальную оболочку в принципе не может быть - только  полный!  Вот
выдержка из книги 12.03.99 Г.И.Покровский "Взрыв и  его  примене-
ние" М.1960  стр21:
   "Если заряд взрывается без оболочки, то внешний слой  взрывча-
того вещества обычно не успевает полностью разложиться  и  разле-
тается. При этом частицы взрывчатого вещества догорают в  полете,
образуя мощное и яркое пламя. Если заряд находится в плотной обо-
лочке, например, в железном, стальном или  чугунном  корпусе,  то
детонация оказывается полной даже у зарядов малых размеров."
    Значит адмирал Канингхэм  ошибся - они  видели  не  взрыв,  а
скольжение стального корпуса бомбы по стали - и вспышку от этого.
Дело в том, что снаряды и бомбы изготавливаются из стали, и  если
происходит их скользящий удар по борту корабля, то вместо  взрыва
от сильнейшего трения стального корпуса бомбы о сталь  якоря  или
борта, высекается сноп искр, похожий на небольшую вспышку.  Вели-
чина этой вспышки зависит и от скорости  соударения,  и  от  силы
давления, прижимающей их. Возможно не все поверят этому, но вот в
доказательство случай столкновения двух эсминцев, при котором то-
же была большая огненная вспышка, хотя никакого взрыва или  пожа-
ра и в помине не было:
   "Моряки, находившиеся на  верхней  палубе,  стали  свидетелями
жуткого зрелища. Освещаемый огромным снопом искр от трения метал-
ла о металл, корабль, в котором многие узнали  эсминец  "Войков",
врезался в "Володарского", загибая носовую часть своей жертвы  со
страшным скрежетом и шумом..." сборник "Цитадель" 1997 г  N1  (4)
Автор статьи К.П. Губер "В случае  тумана  или  темноты  операцию
продолжать..."
   Так же и в случае с "Уорспайтом": видимо немецкая бомба  вовсе
не взорвалась, однако, скользнув по якорю, она образовала  вспыш-
ку. Но никакого взрыва вообще не было - иначе в  носовой  оконеч-
ности этого линкора непременно были бы  десятки  осколочных  про-
боин, потому, что борт в районе якорного клюза не защищенной бро-
ней, а имевшей только тонкую обшивку.