Кладовая морских тайн
                            Агония "Бородино"
                      Парадоксы воздушной стрельбы
      15.09.97       РУССКИЕ ЛИНКОРЫ ГИБНУТ ОСЕНЬЮ.
     Конечно, линкоры погибали всегда. Но осень - печальное  вре-
мя года, и может быть её дожди плачут и по русским морякам.
     Тёплой крымской осенью 11 сентября 1854  года  5  белокрылых
парусных линкоров и два фрегата Черноморского флота, как на  рас-
стрел повели к месту затопления, чтобы их телами защитить  Севас-
тополь. Они закрыли собой вход в Севастопольскую  бухту  так  же,
как Матросов лёг на амбразуру. И весь город плакал глядя как  то-
нут "Три Святителя", "Уриил", "Селафаил", "Варна", "Сизополь"...
    Безысходная осень 1904 г: Порт-Артур.  На  тесном  внутреннем
рейде неподвижно стояли русские корабли. Не было никакой  возмож-
ности маневрировать, уклоняться от японских крупнокалиберных сна-
рядов. И первой 22 ноября погибла "Полтава"  -  гаубичный  снаряд
попал прямо в погреб боеприпасов. 23 числа от 35 попаданий  зато-
нул "Ретвизан". 24-го - пришла очередь  "Победы"  и  "Пересвета",
выдержавшие по 57-46 снарядов.
     Искалеченный "Севастополь" имея на борту матросов в три  ра-
за меньше необходимого, ночью сумел выползти  из  мышеловки  Пор-
т-Артура, прошёл прямо по минному полю,  отталкивая  шестами  эти
смертельные шары. Не имея угля и команды, он никуда  уже  не  мог
уйти, но стрелял по наступающим японцам  до  последнего  снаряда,
пока не сообщили, что крепость уже сдалась. "Севастополь" - как и
"Варяг" затопили сами русские моряки чтобы он не достался  врагу,
но его флаг, даже находясь в японском плену,  сумел  сохранить  и
привезти в Россию офицер героического броненосца - лейтенант  Ба-
сов.
     Ранним осенним утром 7/21 октября (по н.ст.) 1916 г в Севас-
топольской бухте раздался взрыв -  огромный  столб  огня  и  дыма
взвился на высоту более 300 метров над новейшим  линкором  "Импе-
ратрица Мария". Но русский корабль, обладая потрясающей  живучес-
тью, погиб не сразу, а оставался на плаву ещё целый час, и только
когда от страшного жара горящего пороха одновремённо сдетонирова-
ли все 6 торпед в минном отсеке, то после этого он опрокинулся, и
лёг на дно.
     В октябре 1917 г. Два немецких дредноута расстреляли  старый
русский броненосец "Слава" в Моонзунде.  Вражеские  снаряды  нес-
колько раз прошили его корпус, и тогда, полузатопленный, с недей-
ствующими орудиями, он загородил собою немцам узкий  фарватер.  В
погреба заложили 158 кг взрывчатки  и  зажгли  бикфордовы  шнуры.
Взорвался порох в погребах главного калибра. Но "Слава" от  этого
ещё не затонула! Даже электрическое освещение светило,  продолжа-
ли работать динамомашины. И только после того, как в неё еще  вы-
пустили 5 торпед, объятая пламенем она прекратила  сопротивление.
Однако, непокорный корабль так и не сдался - когда останки  "Сла-
вы" стали разбирать на металлолом в 1937 году, то одно её орудие,
заряженное ещё в 1917-ом, вдруг выстрелило!
     Кровавая осень 1941 г. 23  сентября  Юнкерсы  обрушили  весь
свой бомбовый груз на  "Марат".  Страшной  силы  взрыв  подбросил
вверх башню главного калибра, и всю носовую рубку вместе  с  мач-
той и трубой. Носовая оконечность была оторвана почти  полностью.
Корпус линкора быстро наполнился водой. Корабль был мёртв.  Но  в
непроглядную стужу зимних ночей, откачивая из погребов  боезапаса
ледяную воду, моряки все же сумели ввести в строй орудийные  баш-
ни. И вновь орудия главного калибра вели огонь по фашистам: чудо-
вищной силы взрывы стали перемешивать с землёй позиции противника.
     И тогда, великим гневом страшен,
     Грудью защищая Ленинград,
     По врагу - из орудийных башен
     Бьёт  полузатопленный  "Марат"!     (И. Ринк)
Последняя трагедия с русским линкором произошла в мирное время  -
осенней ночью 1955 г. непонятно откуда взявшаяся мина  взорвалась
под днищем трофейного линкора "Новороссийск". Для  огромного  ко-
рабля это было не смертельно, но к несчастью, от  удара,  видимо,
выплеснуло вверх бензин из днищевой цистерны. Он смешался с  воз-
духом, и эта взрывоопасная смесь по шахте поднялась вверх  и  тут
же взорвалась. Ударной волной пробило несколько палуб сразу,  хо-
тя борта не тронуло - как будто куммулятивный заряд сработал.
     Корабль явно опрокидывался, но неумное начальство не не  ре-
шилось дать приказ покинуть агонизирующий корабль, и поэтому мно-
жество моряков погибло внутри корпуса, до последнего оставаясь на
своих боевых постах. Так погибали русские линкоры.
     Осень - печальное время года...